Porsche Taycan, o primeiro carro elétrico da Porsche, custará menos de 100.000 euros

Pouco a pouco novos detalhes do Porsche Taycan, o primeiro carro elétrico da Porsche, cuja comercialização irá começar no final de 2019, após uma estreia em Frankfurt depois do verão. Oliver Blume, CEO da fabricante, confirmou numa entrevista à Auto Gazette que o Taycan custaria menos de 100.000 euros.

No entanto, esta não seria a primeira versão a chegar ao mercado. Normalmente, na Porsche, primeiro vêm as versões menos poderosas e depois as variantes mais poderosas. Com o Taycan, o inverso ocorrerá. Será a variante mais poderosa e com mais autonomia (600 HP e 500 km) e, portanto, a mais cara, a primeira a chegar ao mercado.

Posteriormente, a marca irá propor uma versão menos potente com uma bateria de menor capacidade por menos de 100.000 euros. A Porsche vai lançar o Taycan com duas variantes de tamanho da sua bateria, “começando com a maior, depois a versão com a bateria menor, que vai custar menos de € 100.000”, disse Oliver Blume. Provavelmente, o preço do Taycan andará perto dos 90.000 euros, um preço similar ao Cayenne e-Hybrid.

O interesse pelo seu novo modelo apanhou a marca de surpresa, reconheceu Oliver Blume. A marca já tem mais de 20.000 reservas (a 2.500 euros cada) em todo o mundo. Assim, a Porsche vai dobrar o volume de produção do seu primeiro carro elétrico para atender à procura, chegando a 40.000 unidades por ano.

Longa vida útil do Porsche 911

Na entrevista, também houve tempo para falar sobre o eterno Porsche 911. “Vamos propor o 911 com um motor de combustão interna, desde que seja legal fazê-lo., assegurou Blume.

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